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PowerBox Nitro

PowerBox Nitro

最低动力
从 4.290,00 RMB 包括 VAT
PowerBox Nitro-CPA Chiptuning产品系列的上等产品。处理器的快速运行频率和详尽的软件开发使PowerBox Nitro成为我们的顶级机型。
CPAChiptuning®的旗舰品牌-PowerBox Nitro。凭借其STM32L475(90 Mhz)处理器,PowerBox Nitro成为我们产品系列中的佼佼者。纳秒范围内的地图优化能够非常快速地起作用,并适合各种驾驶情况。另一个亮点是,它具有一个远程开关,可以从车内控制调谐器。

选择爱车

2年发动机保修条款

我们深信我们的产品和调校,自我们公司成立以来,我们从未有任何对于PowerBox造成任何客户车子的损坏记录。因此,我们希望通过引擎保修为您提供保障

学习更多
提升最高可达31%

在许多汽车上,我们做到了提升高达31%的动力。在“汽车引索”中搜索您的汽车,并查看您的汽车的确切额外动力。

省油最高可达18%

在相同的驾驶环境下,您的油耗可降低高达18%。在此过程中,我们的产品是在保护环境底下让动力增加。性能与环境保护是相输相成的。

赛车科技

赛车科技

赛车经验

CPA Chiptuning的管理和开发团队可以回顾40多年来赛车运动的经验。其中包括Formula 2(EC),摩托车赛车世界锦标赛,卡丁车赛车,Supermoto和最近的国家超级摩托车类。


毫秒零差范围内的及时地图优化

在我们的PowerBox中,您只会找到快速和高品质的处理器。我们顶级版的处理器在及时作动时是零误差值的范围内,因此可以确保快速优化特性。高速强调了我们对技术领先地位的承诺!

毫秒零差范围内的及时地图优化
可调节马力

可调节马力

您的PowerBox都是随机安装适用您汽车的特殊软件,在交附给您时,软件已安装于机内中,您可以依据自已的喜好和需求随时进行调整。


可通过遥控器选择驾驶模式

驾驶时只需通过遥控器选择所需的驾驶模式即可。


在调整模式下,Powerbox发挥最大性能。这是亲自的驾驶乐趣。

在省电模式底下,PowerBox只会作动较少的电力,在这里的消耗是最重要的。

在调整模式下,Powerbox发挥最大性能。这是亲自的驾驶乐趣。
集成了新的SENT和i-ART技术

集成了新的SENT和i-ART技术

再次,经验丰富的CPA工程师已经说服了开发人员。 作为首批制造商之一,CPA的开发工作受到了巨大的压力。 结果令人信服。 今天的CPA Chiptuning为采用SENT或i-ART技术的汽车提供了出色的解决方案。

CPA-切换技术

感谢获个各管道的专利技术,CPA PowerBox Nitro始终是做最正确的选择

  • 使用客制化软件作特性优化

    CPA芯片调整,您总是会收到与您的发动机或汽车完全匹配的软件。因此,不再需要重新调整。这使得在不限制使用寿命的情况下更好地利用发动机的动力储备成为可能。数字地图优化实时优化调谐数据。

    轻松安装PowerBox

    1.

    打开引擎盖

    2.

    拆下引擎盖,在大多数的情况底下,盖子被夹住,可以通过拉动轻松卸下

    3.

    查找车辆上的连接器。若找不到:将引擎的照片发送给我们technik@cpa-chiptuning.de,并给我们您的订单号。

    4.

    拔下原始插头,然后将随货附的CPA电线套件与两个原始插头相连。确保插头插紧到位。

    5.

    将CPA PowerBox与电缆线套件上的相应插头(CPA插头)连接。

    6.

    用扎带将电源箱和电缆组连接到适当的位置(远离热源和活动部件)。

  • 芯片调整:复杂的技术。安装简单。效果很好。

    CPA技术在今天仍被定义为芯片调整,它早已从“简单”芯片调整发展而来。相反,它涉及复杂的程序,这些程序的软件由工程师开发,并与我们经验丰富的技术人员应用的专业知识相结合,从而为您的汽车量身定制了动力。

    重点是硬件与汽车专用软件之间的协调。因此,作为客户的您可以确保在CPA上获得最佳的性能提升。

    我们的主张:为您的汽车完美结合的最高性能和最高安全性!

  • 不同的引擎

    涡轮汽油发动机的切屑调节

    在现代涡轮增压汽油引擎中,引擎的电子和电子控制起着越来越重要的作用。

    引擎控制单元处理来自许多传感器的数据,从而计算例如所需的喷射量,所需的增压压力,所需的点火正时等。

    因此,数据被众多传感器读取和处理。

    为了实现功耗和功耗优化,必须优化这些参数。CPA依靠专门开发的引擎专用软件来确保随后更改出厂设置的控制参数。通过优化引擎数据,可显著提高功率并减少能耗。

    精确调整和优化参数的结果是功率和效率的显著提高。实时记录,检查和优化所有相关的引擎数据-但前提是驾驶员也要获取动力。

    即使在功率增加期间,控制单元的所有保护和控制功能仍保持激活状态。

    芯片调校调在柴油涡轮

    数十年来,现代涡轮增压柴油引擎一直由引擎控制单元进行电子监控。控制器检测无数个值,例如喷射量,喷射正时,增压压力,速度等。这些数据包含在引擎的控制和监视中。

    CPA调整模块直接将所有相关数据收集到引擎,并读取有关喷射量,喷射正时,增压压力,速度等的信息。这些参数是实时优化的我们并转发给引擎控制单元。这将使用我们的调整模块的数据来计算新值,并同时调整引擎的其余映像。结果,制造商的控制单元始终保持对引擎的控制,这意味着安全和保护系统保持激活状态。

    通过有针对性的实时优化引擎信号来实现引擎的附加动力。我们的优化控制单元显著提高了引擎的效率和性能潜能。

4倍的优化

4倍的优化

通过控制(优化)多达4个传输信道,每秒可以调整数千个参数,以在各个行驶状况的所有区域中实现最佳性能。多年的赛车经验使CPA工程师能够将最佳性能和实用性结合在一起。

4通道

多达44个传输信道的使用使开发人员和工程师可以非常精确,高效地协调软件。最多可以优化15个不同的参数。

我们的测试

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