Chiptuning五十铃-1953年生产第一款“Minx”。1971年,通用汽车公司加入公司。这意味着它也被放置在通用汽车的世界汽车项目中,“双子座”由此诞生。与其他日本制造商相比,该清单是独立开发的型号。自1990年以来,仅生产几种SUV,各种卡车和公共汽车。Chiptuning五十铃-您可以接受的选择吗?
五十铃Chiptuning-五十铃因SUV和越野汽车而广受欢迎,还销售公共汽车,卡车和货车。经过深思熟虑,五十铃芯片调整不仅可以改善汽车,而且还可以改善拖拉机。卡车用柴油发动机在世界范围内使用。其中,发动机还安装在通用汽车的汽车中。在德国,五十铃销售德国有限公司负责重建销售网络。皮卡D-Max很常见,并且更经常配备五十铃芯片调整。
五十铃chiptuning-五十铃是日本最古老的汽车制造商之一。该公司成立于1916年,最初获得Woseley的许可生产汽车,自1953年以来,该公司生产自己的模型。从1971年开始,通用汽车加入了日本品牌。五十铃以越野汽车,公共汽车和卡车而闻名。在重物移动的地方,五十铃赛车芯片可能会有所改进。还销售了我们认为五十铃chiptuning出色的SUV。
汽车名称 | 容量 | 马力 | 千瓦 | 牛米 | 发动机ID 号 |
---|---|---|---|---|---|
Isuzu D-Max 1.9 Ddi | 1898 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 350 牛米 | |
Isuzu D-Max 1.9 Ddi | 1898 ccm | 163 马力 | 120 千瓦 | 360 牛米 | |
Isuzu D-Max 2.5 DI-D | 2499 ccm | 136 马力 | 100 千瓦 | 280 牛米 | |
Isuzu D-Max 2.5 DI-D | 2499 ccm | 163 马力 | 120 千瓦 | 400 牛米 | |
Isuzu D-Max 2.5T | 2499 ccm | 136 马力 | 100 千瓦 | 320 牛米 | |
Isuzu D-Max 3.0 DI-D | 2999 ccm | 163 马力 | 120 千瓦 | 333 牛米 | |
Isuzu D-Max 3.0T | 2999 ccm | 177 马力 | 130 千瓦 | 430 牛米 | |
Isuzu MU-7 3.0 DI-D | 2999 ccm | 145 马力 | 107 千瓦 | 294 牛米 | |
Isuzu MU-7 3.0 DI-D | 2999 ccm | 163 马力 | 120 千瓦 | 333 牛米 | |
Isuzu MU-X 2.5T | 2499 ccm | 136 马力 | 100 千瓦 | 320 牛米 | |
Isuzu MU-X 3.0 DI-D | 2999 ccm | 177 马力 | 130 千瓦 | 380 牛米 | |
Isuzu MU-X 3.0T | 2999 ccm | 177 马力 | 130 千瓦 | 430 牛米 | |
Isuzu N-Series 300 Medium | 5193 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 404 牛米 |
汽车名称 | 容量 | 马力 | 千瓦 | 牛米 | 发动机ID 号 |
---|
现在就要车。通常你会在同一天得到答案!