斯巴鲁，是一个来自日本的品牌， 他的四驱车型可以说在世界范围来说都是比较成功的。斯巴 鲁BRZ 几乎和丰田的Scion FR-S 是一样的设计。 在2012年7月份进入德国。 XV是在2011年推出市场，其设计既适合城市也适合乡村。也和chiptuning 非常的合适。使得发动机的潜力被挖掘出来。直到这几年四驱车公路赛事也是一个标配
斯巴鲁，这个品牌最早是从日本最大的运输技术企业FUJI 重工分离出来的。这个品牌在世界公路汽车拉力赛上取得了非常的成功，其四驱技术也是非常了不起。如斯巴鲁能够胜过得WRC队从 1995年至1997年，其商标LOGO 是一群星星，在那里体现 出可靠，工艺和安全， 斯巴鲁总是占据高端汽车市场。斯巴鲁汽车chiptuning 能够增加动力，让你的爱车走在公路上有不一样的体验
斯巴鲁，这个品牌以质量和非常好的四驱技术在获得了良好的口碑。直到2008年其在公路拉力赛上都取得了非常不错的成绩。 赢得了1995-97的WRC ， 在24H 赛上的不同级别赛 表现也是非常出色。 由于其出色的成绩，chiptuning 及油门系统等全套设备也备受关注。在著名的 Man TT Mountain Course也打破了记录。 斯巴鲁4*4驱 总是会有不俗的表现，特别是在沥青路面
| 汽车名称 | 容量 | 马力 | 千瓦 | 牛米 | 发动机ID 号 |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru Forester (SH) 2.0D | 1998 ccm | 147 马力 | 108 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Impreza 2.0D | 1998 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Legacy (BM/BR) 2.0D | 1998 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 350 牛米 | EE20 |
| Subaru Outback (II & III) 2.0D | 1998 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru XV 1.6i | 1600 ccm | 114 马力 | 84 千瓦 | 150 牛米 | |
| Subaru XV 2.0D | 1998 ccm | 147 马力 | 108 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru XV 2.0i | 1995 ccm | 150 马力 | 110 千瓦 | 196 牛米 |
| 汽车名称 | 容量 | 马力 | 千瓦 | 牛米 | 发动机ID 号 |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru BRZ | 1998 ccm | 200 马力 | 147 千瓦 | 205 牛米 | |
| Subaru Forester (SH) 2.5T | 2457 ccm | 230 马力 | 169 千瓦 | 320 牛米 | |
| Subaru Forester 2.0XT | 1998 ccm | 241 马力 | 177 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Impreza WRX 2.0T | 1998 ccm | 271 马力 | 199 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Impreza WRX 2.5T Premium | 2457 ccm | 271 马力 | 199 千瓦 | 331 牛米 | |
| Subaru Impreza WRX STI 2.5T | 2457 ccm | 280 马力 | 206 千瓦 | 407 牛米 | |
| Subaru Impreza WRX STI 2.5T | 2457 ccm | 300 马力 | 221 千瓦 | 407 牛米 | |
| Subaru Legacy (BM/BR) 2.0DIT | 1998 ccm | 241 马力 | 177 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Legacy (BN/BS) 2.5 | 2498 ccm | 175 马力 | 129 千瓦 | 235 牛米 | |
| Subaru Legacy (BN/BS) 3.6 | 3630 ccm | 260 马力 | 191 千瓦 | 350 牛米 | |
| Subaru Outback (II & III) 2.0DIT | 1998 ccm | 241 马力 | 177 千瓦 | 350 牛米 |
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